Fannis Blog

Fanni fliegt mit der Deutschen Organspende Organisation

Fri, 01 Jul 2022 14:11:37 GMT

Organspende polarisiert, entweder man entscheidet sich dafür oder dagegen. Dazwischen gibt es nichts.. oder doch ?
Fanni hat die Flüge der Deutschen Organstransplantations Organisation eine Weile begleiteten dürfen..

7/24 in Rufbereitschaft wartet eine ganze Flotte von Einsatzflugzeugen auf den eiligen Transport von Organen und Entnahme-Teams. Europaweit werden Spender und mögliche Empfänger durch eine intelligente Datenbank zusammengebracht. Passen die Voraussetzungen - dann muss es schnell gehen..

Die Deutschen sind Organspende-Muffel. Kein anderes europäisches Land verzeichnet so wenige Spenden wie die Deutsche Stiftung für Organtransplantation. Das mag viele Gründe haben.. Unsicherheit, Skandale in der Vergangenheit und die Schlagzeilen, noch in den Köpfen verankert sind. Religiöse Gründe, mangelnde Information und sicher auch ein ganzes Stück weit das fehlende Bedürfnis sich mit seinem eigenen Ableben auseinander zu setzen - wer will das schon.

Gesteuert werden alle Spenden in Europa von "Eurotranplant" mit Sitz in den Niederlanden. Ziel ist natürlich, möglichst vielen Patienten auf den Wartelisten mit einem geeigneten Spenderorgan zu helfen. Die Listen sind lang, die Chance den passenden Spender zu finden gering - entsprechend groß ist der Aufwand der bei einem tatsächlichen "Match" betrieben wird. Wo eine Leber es beispielsweise gut verträgt, wenn zwischen Entnahme und Implantation 7 bis 8 Stunden liegen, sind Lunge und vor allem natürlich Herz-Spenden grundsätzlich zeitkritisch.

Zurück zu unserem Nachtflug..

Während der Fahrt zum nahen Flughafen bekommen wir die nötigen Details. Wir fliegen von unserer Basis nach München und nehmen dort ein Ärzteteam an Bord. Es geht nach Hamburg. Die der Klinik näher gelegenen kleinen Flughäfen haben leider keinen Nachtbetrieb. Das hat die Nachtbereitschaft der Zentrale bereits alles ausgearbeitet und unsere Flugpläne sind beantragt. Den Transport der Ärzte zwischen Flughäfen und Kliniken organisiert das Team der DSO. Die Entnahme einer Lunge kann schonmal 4 Stunden dauern und so sind wir ganz glücklich das es Hamburg geworden ist und wir die Wartezeit auf das Ärzteteam einigermaßen komfortabel verbringen dürfen. Auf kleineren Flugplätzen ist manchmal nicht einmal ein Kaffee zu bekommen - da kann es schonmal ungemütlich werden.

Unser Copilot ist schon vor Ort und hat den Jet bereits aus dem Hangar ziehen lassen. Wir kommen ohne Verzögerung zur Startbahn und sind kurz darauf auf dem Weg nach München. Da geht es erfahrungsgemäß nicht ganz so beschaulich zu wie auf unserer schwäbischen Basis. Es herrscht schon reger Betrieb, aber wir werden mit unserem Ambulanzflug heute bevorzugt behandelt und dürfen ziemlich schnell landen und auf unsere Parkposition rollen - das klappt nicht immer so reibungslos.

Wer sich zu Lebzeiten keine Gedanken darüber macht, ob er Spender sein möchte oder nicht, der überlässt die Entscheidung quasi seinen Hinterbliebenen. Wird nach schwerer Krankheit oder einem Unfall ein endgültiges Ausfall aller Hirnfunktionen von zwei Ärzten unabhängig voneinander festgestellt, wird die zuständige Klinik dies der DSO als potentiellen Spender melden. Hat der Verstorbene diesbezüglich keine Angaben gemacht (Organspendeausweis, Patientenverfügung o. ä.) werden dann die Angehörigen um eine Entscheidung in seinem Sinne gebeten - das ist sicher in einem Zustand von Schock und Kummer keine einfache Aufgabe.

Auch wenn die Fliegerei unser "täglich Brot" ist, wir sind uns unserer wichtigen Fracht jederzeit bewusst. Jede Verzögerung wie zum Beispiel ein technisches Problem an Start oder Landeplatz oder an der Maschine könnte zum jetzigen Zeitpunkt die komplette Spende ruinieren. So ist man trotz aller Routine nach jedem erfolgreichen Einsatz doch immer ein bisschen erleichtert wenn alles rund gelaufen ist. Den Rückflug zur Basis dürfen wir dann einfach nur geniessen :-)

So ganz zu Ende ist unser Einsatz aber noch nicht. Die Logbücher führen sich auch nicht von alleine, der ungeliebte Papierkram muss erledigt werden. Die Zentrale bekommt noch unsere Landemeldung und wir übergeben die Dienstbereitschaft auf unsere Kollegen. Das Flugzeug wird gecheckt, getankt und wieder in den Hangar geschoben, startklar für den nächsten Einsatz - und der lässt nicht lange auf sich warten..

Umfragen zufolge stehen 81 % aller Deutschen einer Organspende positiv gegenüber doch nur 36 % haben einen Organspendeausweis. In Deutschland muss der Organspende zugestimmt werden - in vielen anderen europäischen Ländern hat man sich auf eine Widerspruchslösung geeinigt. D. h., hat die verstorbene Person einer Organspende zu Lebzeiten nicht ausdrücklich widersprochen, zum Beispiel in einem Widerspruchsregister, können Organe zur Transplantation entnommen werden. Die Widerspruchslösung gilt in Bulgarien, Frankreich, Irland, Italien, Lettland, Liechtenstein, Luxemburg, Österreich, Polen, Portugal, der Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechien, der Türkei, Ungarn und Zypern. Das erklärt natürlich die deutlich höheren Zahlen an Spenden in diesen Ländern.

Wer sich einen Ausweis herunterladen möchte (egal ob zur schriftlichen Zustimmung oder Ablehnung) oder einfach nur weiterführende Informationen haben möchte, findet diese unter www.dso.de oder auch bei www.organspende-info.de .

An dieser Stelle von mir ein ganz dickes Dankeschön an die Mitarbeiter der Firma Heli-Flight Ambulanzflugdienst für´s Mitnehmen, für Eure tollen Fotos und die vielen Einblicke und Informationen - Ihr macht einen tollen Job !

einmal im Privatjet bitte..

Wed, 01 Jun 2022 14:48:42 GMT

Promi for one day - was kostet eigendlich so ein "VIP-Flug"

Ein bisschen neidisch kann man ja schon werden wenn man so sieht wie die Promis von Location zu Location jetten.. staufrei, schnell und komfortabel - verlockend..

aber was kostet so ein VIP-Trip eigendlich ?

Grundsätzlich ist die Kalkulation natürlich von einigen Faktoren abhängig wie

der Flugstrecke natürlich
Anzahl der Passagiere
Kerosinverbrauch
Start und Landegebühren der Flughäfen
Luftsicherheitsgebühren
Zusatzleistungen wie z.B. Catering usw.

Nehmen wir doch mal an Du möchtest von Hamburg mit einem netten Jet ( ich habe mit den Daten einer Cessna Citiation II gerechnet ) zu den Filmfestspielen in Cannes reisen.

Deine Flugstrecke beträgt 1142 Kilometer, also 2284 Km in total denn Dein Flugzeug muss ja auch wieder zurück.Der Verbrauch liegt bei ca. 143 Litern Kerosin und die reine Flugzeit wird 251 Minuten betragen.Dazu rechnen wir jetzt noch die an den beiden Flughäfen fälligen Start und Landgebühren und ( man gönnt sich ja sonst nichts ) ein nettes Catering mit ein paar leckeren Häppchen und Kaltgetränken.

In total kommen wir hier auf einen Preis von € 12.800,- und da unser Flugzeug 8 Sitzplätze hat sind wir dann ( sofern Du 7 Mitreisende findest ) bei € 1.600,- pro Passagier.

Vergleicht man das mit dem Preis für ein Businessclass-Ticket für die gleiche Strecke zahlst Du etwa das Doppelte,

entscheidest aber individuell wann Du fliegen möchtest, wer Dich begleitet usw.

Wenn Du noch Fragen hast

Fanni fliegt mit der Johanniter Luftrettung

Sun, 01 May 2022 04:09:53 GMT

An Bord der fliegenden Intensivstation

Zugegeben, ich bin ein bisschen aufgeregt. Auch wenn man schon ab und an mal mit einem Helikopter geflogen ist, so ein Rettungshubschrauber ist doch noch einmal eine ganz andere Hausnummer..

Deutschlands schnellster und leistungsstärkster Intensivtransporthubschrauber soll es sein, mit dem ich für einen Tag im Einsatz sein darf.

Nach Reichelsheim in die Wetterau führt mich mein Weg, denn dort ist er stationiert, der Heli der Superlative.

Eine ganze Menge Hubschrauber sind auf dem Gelände zu sehen denn hier sitzt die Basis der Firma Heli-Flight, dem Betreiberunternehmen der Rettungshubschrauber. Bereits seit 1996 wird ab diesem Standort für die Johanniter Luftrettung geflogen. Deutschland hat ein fast flächendeckendes Luftrettungssystem , die Einsätze der fliegenden Retter werden von mehreren Leitstellen aus koordiniert.

Meine Frage an die Besatzung, warum man denn ausgerechnet seinem Job in einer fliegenden Rettungsstation nachgeht wird lächelnd beantwortet. Man merkt, daß ich nicht die erste bin die fragt.. Ganz klar, der Job ist abwechslungsreich und spannend. Kein Einsatz und kein Tag ist wie der andere.

Wir dürfen zurück zur Basis fliegen und treffen unterwegs in der Luft die Kollegen vom Christoph Gießen, die von einer Patientenverlegung zurückkommen - auch für die erfahrene Crew ein seltenes Highlight.

Ich spreche alle Sprachen dieser Welt..

Tue, 01 Mar 2022 09:11:58 GMT

Ich spreche alle Sprachen dieser Welt,
bin verantwortlich für das schlechte Essen an Bord, für Flugverspätungen, Stau bei der Anreise, das Wetter und die allgemeine Wirtschaftslage. Selbstverständlich kenne ich bei allen Airlines die Preise der Artikel im Bordverkauf und natürlich auch jede Kleinstadt auf Ihrer Flugroute. Mir ist vollkommen klar das Ihre Waage zuhause viel genauer ist als unsere geeichten am Flughafen und habe vermutlich auch persönlich Ihren Koffer bei Ihrer letzten Reise verloren. Selbstverständlich habe ich vollstes Verständnis dafür das Sie als gehbehinderter Passagier am Notausgang sitzen müssen, Ihren 20 Kilo schweren Rollenkoffer unbedingt als Handgepäck mitnehmen müssen und das bei anderen Airlines sowieso alles besser ist !

Ich ersetze meinen Passagieren stets gerne den Psychiater, kann singen, tanzen und zaubern ..

Ich bin Check-In Agent

Diese leicht überspitzte "Jobbeschreibung" findet sich in einem Aufenthaltsraum einer Abfertigungsgesellschaft an einem großen deutschen Verkehrsflughafen. Die Mitarbeiter/innen sitzen täglich an den Check-In Schaltern für unterschiedliche Fluggesellschaften und sind verantwortlich für die Kontrolle der Reisedokumente, der Vergabe der Bordkarten und natürlich Euer Gepäck. Meist trifft man einen Teil des Teams dann auch am Gate wieder, wo das Einsteigen in den Flieger koordiniert wird und die Unterlagen mit den relevanten Informationen an die fliegenden Kollegen erstellt und übergeben werden.

Manchmal mehrere hundert Menschen unterschiedlicher Nationen und Kulturen trifft ein Check-In Agent im Laufe einer Schicht und jeder Reisende soll natürlich bestmöglich betreut werden. Der Job macht Spaß ! Es ist eine tolle Aufgabe mit ständig wechselnden Menschen in Kontakt zu sein und täglich neue Herausforderungen zu meistern. Kein Dienst ist wie der andere - doch manche Fragen und Aussagen ändern sich nie..

Deshalb hier die Top 5 der nervigsten Sätze am Check-In:

Ihre Waage funktioniert nicht richtig !

Doch.. tut sie. Definitiv ! Die Kofferwaagen werden geeicht, in regelmäßigen Abständen.. und auch wenn Euer Gepäck zuhause noch viel weniger gewogen hat - hier gibt es nichts zu diskutieren.

Wir finden die genauen Waagen auch nicht schön denn eben weil sie so genau und unverschämt ehrlich sind nutzen wir sie gelegentlich auch für die Kontrolle des eigenen Körpergewichts. Das tut manchmal weh - ist aber so :-)

Das hat mir mein Reisebüro nicht gesagt !

Böses Reisebüro ! aber mal ganz ehrlich.. so ein kleines bisschen Eigenverantwortung muss man als Reisender / Urlauber vielleicht auch selbst übernehmen. Ein fehlendes Visum für Euer Fernziel, abgelaufene Personalausweise ( nein, der Führerschein reicht auch innerhalb Europas nicht aus.. ) oder Ähnliches können Euren Trip schon am Flughafen beenden. Man glaubt es kaum aber selbst der Flughafen an sich kann hier zu katastrophalen Missverständnissen führen. So hat zum Beispiel London gleich fünf Flughäfen die sich "London" nennen und Frankfurt Hahn (HHN) ist nicht Frankfurt am Main (FRA).

Können Sie nicht mal ein Auge zudrücken ?

So leid es mir manchmal tut, nein.. kann ich nicht. Weder bei fehlenden Dokumenten noch bei Übergepäck, denn beides könnte mich meinen Job kosten. Da die Fluggesellschaft für die Kontrolle der Reisedokumente in das Zielland verantwortlich ist kann da das zugedrückte Auge richtig teuer werden. Wird dem Passagier nämlich die Einreise verweigert ist die Airline nicht nur für seinen Rücktransport verantwortlich sondern kann auch noch mit empfindlichen Geldstrafen belegt werden.

In diesem Zusammenhang immer wieder gerne genommen: " Kann ich Ihnen meinen Reisepass nicht faxen ? "

äähm.. sorry, aber das wäre ungefähr so hilfreich wie wenn sie mir einen Hunderter faxen würden..

Verfälschte Gewichtsangaben beim Gepäck können zudem auch noch sicherheitsrelevant sein denn die erfassten Kilos der Check-In Agents fließen in die Gesamtberechnung des Abfluggewichts Eures Flugzeuges ein. Da kommt es natürlich nicht auf ein, zwei Kilo an aber bei mehreren hundert Passagieren käme da schnell einiges zusammen.

Passen Sie gut auf meinen Koffer auf !

Es ist wirklich eine nervige Angelegenheit wenn ein Gepäckstück einmal verloren geht aber da müssen auch wir uns auf die Technik verlassen. Mit dem festen und sicheren Anbringen des Labels (Bagtag) an Eurem Koffer ist die Arbeit des Mitarbeiters am Check-In eigendlich getan. Aber Ihr selbst könnt zur Sicherheit Eures Gepäcks auch noch das ein oder andere beitragen..

erscheint pünktlich am Abfluggate - denn Euer Gepäck ist Euch elektronisch zugeordnet und wird erst verladen wenn auch Ihr als Passagier zum Einsteigen bereit seid. Das soll verhindern das Gepäckstücke ohne den dazugehörigen Besitzer im Flieger landen.
fragt bei wirklich wichtiger Fracht noch einmal nach - denn die meisten Boarding-Systeme erlauben es den Mitarbeitern am Gate zu sehen ob Euer Koffer schon zur Verladung bereit steht (aber bitte nur einen Kollegen fragen der wirklich grade ein wenig Zeit hat.. und alleine ! für ein komplettes Großraumflugzeug können wir das leider nicht kontrollieren)
bewahrt die kleinen Gepäckabschnitte gut auf - denn wenn wirklich einmal etwas verloren geht helfen diese bei der Suche den Kollegen von "Lost & Found" ganz immens. Der Barcode auf dem Abschnitt enthält Eure kompletten Daten und wird für eine elektronische Suche zwingend benötigt !

Fliegen Sie jetzt auch mit ?

schön wär´s ja.. aber nein, auf uns wartet in der Regel der nächste Flieger mit den nächsten Passagieren zur Abfertigung. Oder vielleicht auch der Feierabend nach einer langen (Nacht-)Schicht..

aber schön das Ihr uns mitnehmen wollt - das gibt uns das Gefühl einen guten Job gemacht zu haben !

Schwestern im Geiste - Fanni meets Willow Willpower

Sat, 05 Dec 2020 16:20:58 GMT

Greif nach den Sternen.
Tanze im Regen.
Baue Luftschlösser.
Finde einen Schatz.
Glaube an Wunder
und hör nie auf zu träumen.

Auch die jüngste britische Pilotin Ellie Carter, die mit 16 Jahren in Januar 2019 ihren Flugschein erworben hat, wurde auf das Kinderbuch aufmerksam. Von ihr stammt die Idee, Willow "zum Leben zu erwecken" und sie zur Motivation und natürlich auch ein bisschen zur Freude anderer Pilotinnen eine Challenge auszurufen..

Schaffen wir es Willow von Europa zu ihrer "Mutter" nach Australien fliegen zu lassen - nur mit weiblichen Piloten ?

Manchmal können wir nicht verstehen, was wir nicht sehen können.

Diese Ladies zeigen was alles möglich ist wenn man daran glaubt - egal in welchem Alter !

Das Buch Willow Willpower ist im blOOturtle Verlag erschienen und wird schadstoffarm und umweltfreundlich produziert. Bestellen könnt Ihr es natürlich auf den gängigen Plattformen oder noch besser, Ihr unterstützt Euren lokalen Buchhandel. Die Challenge könnt Ihr unter www.willow-willpower.com verfolgen.

Fanni am Tatort..

Sun, 25 Oct 2020 19:07:57 GMT

Fanni meets Ramo the Rapper

Es begab sich an einem sonnigen Sonntag im Oktober ..

Ungewöhnliche Szenen spielen sich auf dem doch sonst recht beschaulichen Flugplatz im hessischen Reichelsheim ab. Schwarz gekleidete Gestalten bevölkern das Vorfeld, ein schwerer, schwarzer Geländewagen fährt vor. Koffer, Equipment und eine Reisetasche, bis zum Rand gefüllt mit Scheinen werden ausgeladen. Die Gäste sprechen eine merkwürdige, abgehackte Form der deutschen Sprache und scheinen alle "Schwesta" oder "Bruda" zu heissen..

Ein junger Mann springt behende mit der Geldtasche in einen zufällig startenden Helikopter.. Entführung ??? ist Fanni an einen Tatort geraten ???

Wer sich das epische Werk anschauen möchte, hier ist es...

Fanni meint "Ton ausschalten macht es nur bedingt besser.."

Das royale Massaker - oder..

Sat, 24 Oct 2020 07:35:10 GMT

warum ich der Queen den Kopf abgeschnitten habe

Es begab sich an einem Sonntag im September.. Ich bin in Schottland unterwegs und weil es da neben ganz viel Regen auch ganz viel Whiskey gibt möchte ich die Royal Lochnagar Destille besuchen.

Flugs das Mietauto auf einem erfreulich großen und erstaunlich vollen Parkplatz an einer hübschen Brücke abgestellt und los gehts..

Der Weg zum schottischen Lebenselixier ist ausgeschildert.

Das Gelände ist merkwürdig stark gesichert und dem aufmerksamen Besucher erschließt sich auch spätestens beim entlangflanieren an einem mächtigen, schmiedeeisernen Tor das er sich auf einem irgendwie wichtigen Gelände befindet. Neben der Destille liegt Balmoral Castle, Sommerresidenz der Royals.. wie praktisch ;-)

Wir tappen also eine gute Meile durch einen Wald um tatsächlich die Destille zu finden, die - Überraschung - Sonntags geschlossen ist ..

Kein Whiskey für Fanni.. schade :-/

Also heißt es für uns (mittlerweile wieder einmal pitschnass) zurück zum Auto, durch den tropfenden Wald..

unterwegs stelle ich fest das die Royals - wer kann, der kann - auch einen eigenen Golfplatz haben.. die haben wahrscheinlich auch Royal Lochnagar Whiskey.

Ob dieser Ungerechtigkeit klaue ich zumindest einen vergessenen Golfball.

Zurück an der Brücke werden wir von einer leicht hysterischen Polizistin.. genau genommen eine von vielen mehr oder weniger aufgeregten Uniformierten empfangen..

das wird ja wohl nicht wegen meinem geklauten Golfball sein ?

Auf der gegenüberliegenden Seite der Brücke erwartet uns eine fröhliche Menschenmenge mit gezückten Kameras und Handys in den Händen..

und ich denke „gib denen noch ein paar Fähnchen in die Hand .. die tun ja als wär ich die Queen“

Ich hatte es noch nicht fertig gedacht als sich das Tor hinter uns öffnet und wer fährt wohl vorbei ?

Das schlechte Photo ist meiner mangelnden Vorbereitung geschuldet, ich hab sie abgeschnitten.. die Queen !

Fanni meets Fanni

Sat, 10 Oct 2020 15:14:10 GMT

zu Gast beim Fly-In der 99s Germany

Fanni war eingeladen zum Fly-In der Deutschen Sektion der 99s und hatte einen großartigen Tag mit den Pilotinnen.

Aber wer oder was sind denn die 99s ?

Die Ninety-Nines – 99s – sind eine internationale Organisation von Pilotinnen aus 35 Ländern und eine weltweite Gemeinschaft von Pilotinnen der Allgemeinen Luftfahrt und damit ein internationales Forum des Austauschs unter Gleichgesinnten. Ziel der 99s ist es, Frauen in allen Sparten der Luftfahrt zu fördern, zu unterstützen und zusammenzubringen.

Klingt gut, oder ? ist es auch !

Über 30 Jahre berufliche Fliegerei, auf Kurz-, Mittel- und Langstrecke, davon 10 Jahre als Lufthansa Kapitänin auf einem A340 stehen auf Andreas Lebenslauf und damit ist sie eine große Ausnahme - eine Exotin ;-)

Grade mal 7 % aller Berufspiloten sind weiblich. Zwar steigen die Zahlen der Damen im Cockpit grade ein wenig aber trotzdem ist da ja durchaus noch ganz schön Luft nach oben. Die 99s unterstützen Pilotinnen (oder solche, die es noch werden wollen) mit kleinen Stipendien, Wissen, ihrem Erfahrungsschatz und nicht zuletzt auch mit ihren Kontakten.

Da die Ladies weltweit derzeit über 5000 Mitglieder zählen, gibt es bei ihnen quasi "Hilfe ohne Grenzen".

37 Teilnehmer/innen fanden den Weg zum Treffen in Reichelsheim, darunter auch eine Besucherin der finnischen Sektion, der afrikanischen Sektion und der arabischen Sektion. Nicht zu vergessen, Fanni Pajer als Vorsitzende der österreichischen Sektion, die mich mächtig beeindruckt hat. Ein zierliches Persönchen mit unfassbarer Power und einer ordentlichen Portion Mumm - unsere Namen haben natürlich auch noch ein bisschen zur gegenseitigen Symphatie beigetragen :-)

Wer sich die Erlebnisse von Fannis Transatlantik-Flug anschauen möchte, hier die Präsentation in Reichelsheim:

Also ich hatte einen tollen Tag mit den 99s und wer von Euch auch mehr Informationen zu den fliegenden Ladies möchte, Kontakte sucht oder grade seine Karriere in der Luftfahrt plant oder startet, der darf sich gerne mit seinen Fragen an die Damen wenden: governor-team@ninety-nines.de

Always happy landings - Eure Fanni

Organspendeflug im Zeitraffer

Sat, 12 Sep 2020 09:42:34 GMT

Baden Airpark - Athen und retour

Im Einsatz für die Deutsche Organspendestiftung - Nachtflug mit wertvoller Fracht

Drei Kurztrips in Deutschland .. alles ausser gewöhnlich

Sun, 02 Aug 2020 12:18:52 GMT

Spannende Empfehlungen für einen Kurz-Trip,
mit oder ohne Kindern oder Kind gebliebenen..

Sommerferien - der Familienurlaub coronabedingt in den Herbst oder gleich auf 2021 verlegt ?

Nur Balkonien, Bad Meingarten und Haustralien sind dann doch zu langweilig ?

Fanni hat drei außergewöhnliche Unterkünfte für einen kurzen Trip im Lande gefunden..

Der Hüttenpalast in Berlin

Ich mag Berlin ! Kaum eine andere Stadt ist so kosmopolitisch und spannend wie unsere Hauptstadt und bietet so ein vielfältiges Angebot für ihre Besucher. Für Pärchen oder einen Mädels-Trip immer die richtige Adresse aber auch für eine Städtetour mit Groß und Klein ? Unbedingt ! Wer sich unsicher ist, was man mit dem lieben Nachwuchs alles in Berlin unternehmen kann, dem sei folgende Seite ans Herz gelegt: https://www.wimdu.de/blog/berlin-mit-kindern-30-tipps

Auf mehr als 600 qm liegen die 3 Übernachtungsbereiche der Hüttenpalastes. Halle 1 mit drei Wohnwagen, drei Holzhütten und zwei geschlechtergetrennten Gemeinschaftsbädern. Die Halle 2 mit fünf Wohnwagen, einer Hochebene, einem separaten Aufenthaltsraum und zwei geschlechtergetrennten Gemeinschaftsbädern und der dritte Bereich mit sechs Hotelzimmern im Fabrikloft-Stil mit ensuite Bädern. Alle Wagen und Hütten können einzeln gebucht werden. Gruppen können gerne eine ganze Halle für bis zu 14 Personen exklusiv mieten.

Wer sich für seinen Lieblingswohnwagen entschieden hat, bekommt für die Dauer seines Aufenthaltes sein eigenes, abschließbares Reich. In den Hallen findet sich neben einer kleinen Kaffee-Station ein allgemeines "Wohnzimmer", zum chillen, arbeiten oder um seine "Nachbarn" kennen zu lernen. Dafür bietet sich auch der hübsche Hofgarten an - das Mitbringen von einem eigenen Picknick ist ausdrücklich erlaubt !

Die Preise variieren zwischen 70,00 € – 100,00 € pro Wohnwagen/Hütte zzgl. 5% City Tax, unabhängig davon, ob eine oder zwei Personen dort übernachten.

Vielen Dank an Jan Brockhaus ( www.janbrockhaus.de ) das ich seine tollen Foto´s für diesen Beitrag benutzen durfte.

Das Hotel Arthus - wo Geschichte, Qualität, Flair und Gastlichkeit zusammenkommen..

Mittelalter meets moderne Märchenwelt - ein Ziel für einen romantischen Kurztrip als Paar oder für eine Zeitreise mit der ganzen Familie.

11 Themenzimmer, 2 Turmzimmer, 2 Suiten und 15 Standartzimmer verteilt auf die zwei Gebäude des Anwesens, entführen den Gast in längst vergangene Zeiten. Jedes Einzelne liebevoll eingerichtet, authentisch dekoriert und mit jeglichem Komfort.

Die Preise für die Unterkunft bewegen sich zwischen € 120,- pro Nacht im Standartzimmer und € 194,- für ein Themenzimmer für 2 Erwachsene und 2 Kinder. Zusätzliche Arrangements wie "Willkommen im Mittelalter", Romantikpakete etc. können für einen vernünftigen Preis zugebucht werden.

Gold Award Sieger bei Holiday Check, 9,4 von 10 möglichen Punkten bei booking.com und 5 von 5 Sternen bei tripadvisor - das spricht für sich.

So denn .. frohlocket ! und bucht Euch Eure Zeitreise unter: www.ritterkeller.de

Das Baumhaushotel "Tree Inn" - Übernachten bei den Wölfen

und .. warum das Rotkäppchen gelogen hat !

Kevin Costner hat mit Ihnen getanzt, Mowgli soll von einem Rudel großgezogen worden sein - nirgends sind sie wirklich willkommen und eine heimlich unheimliche Faszination geht von Ihnen aus - den Wölfen

Der Zugang zu dem 30qm großen Innenbereich, mit 7m langer Glasfront, erfolgt über eine Seilhängebrücke. Direkt neben der Eingangstür befindet sich der Treppenaufgang zur ebenfalls 30qm großen Dachterrasse mit Sitzmöglichkeiten in 8m Höhe. Von hier hat man einen unglaublichen Blick direkt in die Gehege der Wölfe - die "Kleine Nachtmusik" gibts inclusive !

Frische Farben und natürliche Materialien dominieren das "Innenleben" des "Tree-Inn" und die Ausstattung ist wirklich außergewöhnlich durchdacht und komfortabel.

Wer gerne etwas preiswerter im Park übernachten möchte oder mit einer größeren Gruppe unterwegs ist, findet auf dem Gelände auch noch ein kleines Gästehaus und einen abenteuerlichen Tipi-Platz. Auch das Mitbringen eines eigenen Zeltes ist möglich. Nähere Informationen findet man unter https://www.wolfcenter.de/ihr-besuch/uebernachtungen/

Vielen Dank an das Wolfcenter, daß ich Eure wunderschönen Photos für diesen Bericht nutzen durfte.

Ich hoffe, ich habe Euch ein bisschen Lust auf einen Kurztrip gemacht und Euch gefallen meine Vorschläge. Ihr habt schon eine der vorgestellten Locations besucht ? dann erzählt mir davon !

Viel mehr tolle Ulaubsideen und Reiseberichte findest Du

"Schreib mir eine Postkarte !"

Sun, 05 Jul 2020 12:26:13 GMT

Oldschool oder Mega-Trend ? Habt Ihr schon eine Postkarten App ?

Wann haben wir eigendlich aufgehört Postkarten zu schreiben ?

Zu meiner Schulzeit war es ein absolutes MUSS, die Freundinnen mit Postkarten aus dem Urlaub zu beglücken, selbst wenn selbige ankamen, wenn man schon lange wieder zu Hause war..

"Schreib mit eine Karte !" war quasi ein ritueller Abschiedssatz bevor es auf eine Reise ging und sei es nur ein Wochenende. Heute, im Zeitalter von WhatsApp, Insta, TicToc etc. kommt es schon echt schräg jemandem eine richtige Postkarte zu schicken, oder nicht ?

Virtuelle Nachrichten sind schnell gelesen und genauso schnell vergessen.

Aber wie funktioniert der moderne Urlaubsgruß-Versand denn nun ?

Ich lade mir die kostenlose App auf mein Handy, gestalte mit Hilfe von Vorlagen und/oder meinen persönlichen Fotos eine Karte, Text dazu, adressieren und hochladen. Nach der Zahlung, für die ich je nach App unterschiedliche Optionen habe, wird mein Werk gedruckt, frankiert, versandt und landet innerhalb weniger Tage beim Empfänger - klingt gut.

Ich recherchiere ein bisschen auf den einschlägigen Seiten wie netzwelt.de, chip und mobilegeeks um mir ein paar Empfehlungen zu holen..

Schauen wir uns doch die drei meistgenutzten Apps mal ein bisschen genauer an:

Ich entscheide mich für die Postando App.

Für mich erscheint sie am komfortabelsten und übersichtlichsten und durch den Fixpreis für den weltweiten Versand auch für meine Zwecke am günstigsten - hier mag aber sicher jeder andere Präferenzen haben.

Bei Groupon gibt es aktuell (Stand 05.07.2020) eine Rabattaktion für den Versand mit Postando, es lassen sich 50% pro Karte sparen www.groupon.de

Meine ersten Karten sind verschickt und ich habe nach ein wenig Testen und Spielen mit der App echt einige Ideen für die Ankündigung anstehende Events, Glückwünsche und Einladungen.

Die Chance, die nächsten Urlaubsgrüße zu versenden kommt dann hoffentlich auch bald :-)

10 sichere Anzeichen dafür das Du flugverrückt bist

Sun, 21 Jun 2020 12:53:36 GMT

Fannis nicht ganz ernstzunehmende Top Ten der Anzeichen von "Flugverrücktheit"

Du liebst den Geruch von Kerosin ?

Für Dich gibt es kein schöneres Geräusch als ein gleichmässig brummendes Triebwerk ?

Welche Anzeichen zeigen sich bei Dir ?

Fanni fliegt Gyro

Fri, 24 Jan 2020 08:37:22 GMT

Fanni fliegt..

mit dem Gyrocopter über eine Wildfarm in Namibia

Die gute Nachricht vorneweg - ein Gyrocoper kann eigendlich nicht abstürzen.. bekomme ich als erste Information, bevor es los geht zu einem Flug über das riesige Farmgelände.

Das macht mir Hoffnung, denn im Gegensatz zu einem Hubschrauber hat man doch recht wenig Fluggerät um sich herum.. keine Kabine, keine Tür - fliegen pur.

Auf den ersten Blick sehen sich so ein Gyro und ein Helikopter ja auch erst einmal ganz ähnlich. Zumindest haben beide einen Rotor und sollen mich durch die Drehung in die Luft befördern. Im Gegensatz zum Hubschrauber, wo ein starker Motor oder eine Turbine diesen Rotor antreibt, wird beim Gyrocopter der Rotor nur durch den Fahrtwind bzw. Autorotation angetrieben. Wir können also nicht senkrecht starten oder schweben. Der Gyrocopter benötigt für Start und Landung eine gewisse Minimalgeschwindigkeit und Startstrecke von ca. 30 Metern. Die Tatsache, dass man zum Fliegen eines Gyrocopters nur einen kleinen Propeller antreiben muss, macht dieses Fluggerät äußerst stabil und sicher.

Kommt es zu einem Ausfall des Motors, so kann ein Gyrocopter durch die Autorotation des Rotors sicher zu Boden schweben, vergleichbar mit den Samen eines Ahornbaumes.

Also, los..

Ganz leise und in geringer Höhe konnten wir über die afrikanische Landschaft fliegen und die Tierherden aus der Vogelperspektive beobachten - ein ganz besonderer Flug !

Vielen lieben Dank an Stefan Halfkann von Flying Farm Services, Namibia der dies möglich gemacht hat.

Urlaubsguru, Travelzoo ond Co.

Tue, 05 Nov 2019 14:40:18 GMT

Travelzoo & Co.

Jetzt mal ehrlich.. ich habe sie natürlich ALLE abonniert !

Mir entgeht kein Angebot vom Urlaubsguru, ich bin selbstverständlich Mitglied bei Secret Escapes, kenne Travel-Dealz, die Urlaubspiraten und auch Travelzoo hält mich regelmäßig über seine Schnäppchen auf dem Laufenden.

Und ich freue mich immer riesenhaft über die sagenhaften Angebote..

Eine Woche Algarve für € 221,-, 4 Tage Barcelona im Boutiquehotel für € 144,-, ab in die Karibik für unter € 1000,- und das alles inclusive der Flüge .. mega - da sind doch wirklich Schnäppchen-Spürhunde, wahre Helden, unterwegs um uns mit diesen Urlaubskrachern zu beglücken !

Gebucht habe ich allerdings noch nie eins dieser Angebote denn ich habe ein Problem.. ich habe auch noch ein Leben ausserhalb meiner Reisen - ein Arbeitsleben. Ergo, ich bin auf (meist geplante und vorab eingereichte) Urlaubstage beschränkt.

Wenn ich mir dann noch einmal den "Algarve Kracher" genauer ansehe muss ich leider feststellen das selbiger zu meiner Reisezeit mal eben das Doppelte kosten würde. Wähle ich einen Abflughafen zu dem ich nicht vorher durch die halbe Republik reisen muss bin ich schon beinahe bei dem Budget, für das ich angeblich in die Karibik komme.. da ist allerdings im September/Oktober Hurrikan-Hochsaison, das erklärt natürlich den Preis - wer möchte das schon.

Na dann wenigstens ein verlängertes Wochenende nach Barcelona !

aaaber .. dieser Deal ist grade leider nicht mehr buchbar - schade eigendlich :-/

Ernsthaft frustriert war ich nachdem ich tatsächlich einmal ein Angebot zu meiner gewünschten Reisezeit gefunden hatte. Nach Bali sollte es gehen, ein Traum ! Und sogar der Abflughafen war der Passende.. lediglich die Flugzeit bei dieser Verbindung von 46 Stunden inclusive drei mal Umsteigen hat mich dann doch wieder ziemlich demotiviert.

Was mache ich bloß falsch bei meiner Urlaubsschnäppchenjagt ?

Sind die Plattformen vielleicht doch nur für total flexible Reisende ohne konkrete Vorstellung von Ziel und Zeitraum geeignet ?

Wer hier andere Erfahrungen gemacht hat und seine Strategie für die richtige Reise zur richtigen Zeit mit mir teilen möchte - ich freue mich auf Eure Kommentare !

Vielen Dank vorab - Eure Fanni

Fanni fliegt Heli

Wed, 23 Oct 2019 07:36:07 GMT

People fly Airplanes - Pilots fly Helicopter !

So ein bisschen wie in einem Fahrstuhl fühlt sich der Start mit einem Helikopter an - nachdem der Rotor über uns eine Weile gedreht hat ruckelt es einmal kurz und schon sind wir in der Luft..

Wir sitzen in einem Robinson R44 Raven I mit 4 Sitzplätzen ( also Pilot + 3 Passagiere ) und brechen auf zu einem Rundflug über die Hessische Wetterau. In unseren Kopfhörern rauscht es kurz, wir bekommen vom Tower letzte Informationen über Flugverkehr und Windverhältnisse und schon wird scheint es als würde sich der Boden unter uns wegbewegen. Ganz anders als in einem Flugzeug fühlt es sich an als würde der Hubschrauber ganz gemütlich wie auf einem Wölkchen über die umliegenden Felder schweben. Ganz so gemütlich geht es nicht voran erfahren wir von unserem Piloten, mit dem wir über die Headsets verbunden sind. Schon kurz nach dem Start fliegen wir mit einer Geschwindigkeit von 170 kmh und der Heli könnte noch um Einiges flotter unterwegs sein. Mit vollem Tank wäre es möglich jetzt etwa 3 Stunden in der Luft zu bleiben und dabei eine Strecke von bis zu 650 Kilometern zurückzulegen. Es kribbelt ein wenig im Bauch als wir eine Kurve über einen See drehen aber die Aussicht ist wirklich einmalig. Da jeder der Passagiere quasi einen Fensterplatz hat können alle den Perspektivenwechsel genießen. Wir entdecken Rehe auf einer Wiese, wundern uns über kreisrunde Löcher inmitten von einigen Feldern und in der Ferne blitzt die Frankfurter Skyline. Alles wirkt so ein bisschen wie die Landschaft auf einer Modelleisenbahnplatte. Unser gutgelaunter Pilot ( da merkt man das da jemand richtig Spaß an seinem Job hat ) gibt uns noch ein paar technische Daten zu "unserem" Helikopter, wie Länge, Höhe und maximales Abfluggewicht. Auch die Frage nach dem Preis wird beantwortet - mit fast 400.000,- Euro nicht grade ein Schnäppchen.

Viel zu schnell informiert er den Flugplatz wieder im Funk über unsere Position und unsere Rückkehr.

Wie wird man eigendlich Huschrauberpilot ? wollen wir wissen..

Um eine private Lizenz ( PPL - Privat Pilot Licence ) als "Führer eines Drehflüglers" wie für das Modell in dem wir grade sitzen zu bekommen kann man sich einfach in einer Flugschule anmelden. 40 praktische und etwa 80 theoretische Unterrichtsstunden müssen nachgewiesen werden wenn man sich zu seiner Prüfung anmeldet. Dazu ein "Erste-Hilfe-Kurs" wie für einen PKW-Führerschein, polizeiliches Führungszeugnis und ein Funksprechzeugnis. Gute 30.000,- Euro kostet diese Ausbildung und damit darf man dann eigendlich nur im privaten Bereich fliegen. Der Weg zum Berufspilot ist da noch um einiges länger, teurer und die Jobs ( zumindest in Deutschland ) sind rar..

Aber - gelernt ist gelernt - wir bekommen zum Abschluss unseres Rundfluges noch eine kleine Demonstration was Helikopter und Pilot können.. wir Hovern ( fliegen auf der Stelle ) und drehen uns einmal um die eigene Achse bevor wir sanft und sicher wieder aufsetzen.

Fazit zum Heliflug - unbedingt machen, ein tolles Erlebnis !

Wer genauere Informationen zu Fannis Flug haben möchte kann ihr natürlich wie immer gerne schreiben..

Handgepäck für die Langstrecke

Sun, 20 Oct 2019 16:37:42 GMT

Fanni hat einen Einsatz.. was muss ins Handgepäck für den Flug nach Punta Cana

Eigendlich hatte Fanni einen ganz anderen Plan..

aber wenn man StandBy im Dienstplan stehen hat sollte man einfach keine Pläne machen. Immerhin verbleiben ihr diesmal deutlich mehr als die zwingend notwendigen 90 Minuten die man üblicherweise für das Packen, Anziehen und die Fahrt zum Flughafen hat. Die Alarmierung wegen Krankheit einer Kollegin kam schon deutlich früher.

Es geht nach Punta Cana in der Domenikanischen Republik. Die Uniform hängt gebügelt am Schrank, das Auto ist getankt für den Weg zum Flughafen und der Crewkoffer steht ohnehin immer griffbereit gepackt. Bleibt das Handgepäck und das wird immer noch einmal gründlich gecheckt.

Was gehört unbedingt ins Handgepäck:

die persönlichen Wertsachen ( Bargeld und Kreditkarten )
Reiseunterlagen ( Pass, Crewausweis, Führerschein, Hotelreservierungen, Mietwagenbestätigungen etc. )
elektronische Geräte ( Handy, Laptop, Kamera, Powerbank und die dazugehörigen Ladegeräte )
Medikamente ( wenn nötig ) für mindestens drei Tage, denn auch Crewkoffer gehen mal verloren
Kugelschreiber zum Ausfüllen von Einreiseformularen o. ä. ( gerne auch mal zwei, zum Verleihen an meine Passagiere )
dicke Socken falls man die Chance auf ein Schläfchen hat und dieses nicht mit eiskalten Füssen machen möchte
Kosmetik wie Deo, Puder, Feuchttuch, Lippenpflege, Wimperntusche ( natürlich nur bis max. 100 ml pro Stück und das im verschlossenen Plastikbeutel )
Ersatzstrumpfhose ( irgendjemand braucht IMMER eine )
ein kleines Fläschchen mit Handdesinfektionsgel

und los gehts..

den ausführlichen Bericht über Punta Cana als Reiseziel findet Ihr in der Rubrik Fannis Reisen.